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渣土車上路先裝GPS 交巡警本月起“嚴管嚴治”

■交巡警本月起“嚴管嚴治”

■違規者扣車扣證

■多部門聯動協作

     本報訊(記者 天笑)渣土車肇事用“瘋狂”來形容一點也不為過,不僅如此,渣土車超載超速、拋灑泥土、遮擋號牌、闖紅燈、逆行等違法行為也讓市民頗為不滿。日前,市公安局召開渣土車整治工作會議,對下一步專項整治作出部署。省委常委、市委書記蔣宏坤要求,在整治的基礎上建立長效運行管理機制,把渣土車整治作為一項交通安全實事工程來對待,抓出效能,讓群眾滿意。

     從12月1日起,交巡警部門全面啟動渣土車新一輪專項整治行動,以園區、高新區、吳中區、相城區為重點,加強對渣土車闖紅燈、闖禁區、超載超速、牌照污損、拋灑滴漏、帶泥上路等重點違法行為檢查整治。同時,交巡警還將采取對查獲的違規渣土車采取扣車、扣證等強制措施,每周至少開展3次不定期的集中統一行動,并會同城管、運管稽查等部門開展聯勤聯動,擴大嚴管嚴治的威懾效應。

     根據渣土車大多夜間運行的特點,交巡警有針對性地調整警力部署,采取了定點設卡、動態巡邏、監控巡視相結合的方式,重點加強晚間19:00至凌晨2:00期間的巡查管控,對無《施工車輛通行證》的渣土車一律列入“黑名單”嚴格管理。

      市交巡警支隊負責人表示,規范渣土車運行,除了從源頭上抓好渣土車安全管理責任的落實外,還要從嚴、高頻率開展專項整治,形成整治聲勢和長效機制。目前正以園區為試點,研究建立運輸企業渣土車交通違法、交通事故情況每月排行榜通報機制,對位列排行榜前列的重點單位進行重點檢查、跟蹤整改。同時,將進一步完善渣土車運行的綜合監管平臺建設,強化公安、市容市政、交通運輸等部門的信息互通和協作聯動機制,將渣土車安裝GPS跟蹤定位儀作為市場準入的前置條件,健全渣土車運行單位的主體責任落實和追究制度。

整理:洪麓豐